Massa envió al Congreso el proyecto de reestatización de Aerolíneas
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En su primer decisión quiere que la empresa esté en condiciones de brindar un servicio adecuado
durante las vacaciones de invierno.
Buenos Aires, 24 julio (NA) - El Poder Ejecutivo envió hoy al Parlamento el proyecto de
reestatización de Aerolíneas Argentinas, empresa que estaría en condiciones de brindar un servicio
adecuado durante las vacaciones de invierno.
Así lo anunciaron esta noche el flamante jefe de Gabinete, Sergio Massa, en su primera
actividad pública en ese cargo, a minutos de haber asumido, y el ministro de Planificación Federal,
Julio de Vido.
También estuvieron en la conferencia de prensa, realizada en la Casa Rosada, el secretario
de Transporte, Ricardo Jaime, y el titular de Aerolíneas, Julio Alak.
En ese marco, De Vido consideró que la aerolínea de bandera estaría en condiciones de
brindar un servicio adecuado durante las vacaciones de invierno, que en el grueso de las provincias
comienzan la semana que viene.
Massa destacó que con el envío del proyecto al Congreso se gana en este proceso "calidad
institucicional" y se le da "participación a todos los sectores".
El jefe de Gabinete destacó la importancia de reflotar una empresa clave "para la actividad
para el turismo y las comunicaciones en un país tan grande".
De Vido, en tanto, dijo que se mantendrá una "absoluta austeridad" de los gastos de la
compañía, aunque aclaró que no serán tocados los pasajes que históricamente se le da al personal,
aunque si los que son entregado "de favor".
Expresó que se abre ahora el período de transición de 60 días, durante el cual será evaluada
la situación de la compañia para ponerla en valor.
Destacó que en con ese cometido se reclama la intervención del Tribunal de Casación, la
Auditoria General de la Nación y la Comisión Bicameral de Seguimiento de las Privatizaciones.
Luego de todos estos análisis saldrá la valuación real de la firma de aeronevagación de
bandera argentina.
De Vido también ratificó la intención del gobierno de convocar al capital privado para que
participe de la operación de la compañia de aeronevagación.
